1.氣門彈(dan)簧
氣門彈(dàn)簧受高溫(wēn)和周期性(xing)高頻交變(bian)力的作用(yòng)，使⚽用一♊段(duan)時間後就(jiu)會産生磨(mó)損和塑性(xing)變形，使彈(dàn)力減弱，導(dǎo)緻氣門關(guan)閉不嚴、發(fa)動機功率(lǜ)下降、排氣(qi)冒💔黑煙、啟(qi)動困難等(děng)故障。因此(cǐ).要定期檢(jian)查氣門彈(dàn)簧💋彈力。可(ke)在舊彈簧(huáng)與新彈簧(huang)之⭕間墊一(yi)小塊鐵皮(pí)，夾在台虎(hǔ)鉗上⚽加壓(yā)比較，看其(qi)縮短程度(dù)。當新彈簧(huáng)壓縮到原(yuán)來2/3長♉度時(shí)，若舊彈簧(huáng)比🐉新彈簧(huáng)短2mm，就應當(dāng)更換。若一(yī)時無備件(jiàn)✊，可在舊彈(dàn)簧上墊2mm左(zuo)右的平墊(nian)圈，以彌補(bǔ)其彈力的(de)不足。一般(bān)情況下，氣(qi)門彈簧使(shǐ)用2500～3000h後就應(ying)更⛷️換。
2.噴油(you)泵柱塞彈(dan)簧
噴油泵(bèng)柱塞彈簧(huáng)同樣會受(shou)周期性高(gāo)頻交變力(li)的作用🌈而(ér)磨損、變形(xing)，從而使其(qí)自由長度(dù)縮短，彈力(li)減弱。彈力(li)減弱後，柱(zhù)塞的回位(wei)速度減慢(man)。這樣。當發(fā)動機高速(sù)運轉時，柱(zhu)塞的往複(fu)運動就不(bu)能與油泵(bèng)凸輪的高(gāo)速回轉運(yùn)動保持協(xie)調關系，從(cong)而使柱塞(sāi)的🙇🏻升程減(jian)少.供油量(liang)相應減少(shǎo)，造成發動(dòng)機功率下(xià)降🍉。因此，當(dāng)柱塞彈🔞簧(huáng)使用3600～4500h後應(yīng)及時更換(huàn)。
3.出油閥彈(dan)簧
出油閥(fá)彈簧彈力(lì)減弱後。會(hui)造成高壓(yā)油内漏嚴(yan)重，高壓☂️油(yóu)管内剩餘(yu)壓力降低(dī)，出油閥落(luo)座不迅速(su)，以至造成(cheng)供👈油量減(jiǎn)少且不🔴穩(wen)定，發動機(jī)工作無力(lì)且“遊車”。另(ling)外，還會使(shi)噴油器始(shǐ)噴無力，斷(duan)油不幹脆(cui)，出🚶現後滴(di)現象.從而(ér)導緻燃燒(shāo)惡👉化，發動(dong)機過熱，排(pái)氣🌍冒黑煙(yan)。所以，出油(yóu)閥彈簧一(yi)般在使用(yòng)3600-4500h後應更換(huàn)，如❓有彎曲(qǔ)變形，更應(ying)及時更換(huan)。
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