在汽車(che)中彈簧的(de)彈性元件(jian)可以分為(wei)哪幾類

2025-12-16 22:46:34

永(yǒng)嘉三和彈(dàn)簧有限公(gong)司 https://aadj.cc

在汽車(che)中彈簧的(de)彈性元件(jian)可以分為(wei)哪幾類

彈(dàn)簧具有可(kě)伸長壓縮(suo)的特性，它(tā)可以将車(chē)輛經過🍓不(bú)平🍓路🔆面時(shí)産生的彈(dan)跳吸收和(he)釋放，減少(shǎo)車輛彈跳(tiao)的幅度，使(shi)車輪盡可(kě)能的與路(lù)面保持接(jiē)觸。

（1）鋼闆彈簧(huang)：由多片不(bu)等長和不(bú)等曲率的(de)鋼闆疊合(he)而成。安🈚裝(zhuang)好後兩端(duān)自然向上(shang)彎曲。鋼闆(pan)彈簧除具(ju)有緩沖作(zuo)用外☔，還有(yǒu)一定的減(jiǎn)振作用，縱(zong)向布置時(shí)還具有☂️導(dao)向傳力的(de)作用。非獨(du)🍉立懸挂🐇大(dà)多采用鋼(gang)闆彈簧做(zuò)彈性元件(jian)，可省去導(dǎo)向裝置和(hé)減振器，結(jié)⭐構簡單。

（4）扭杆彈(dàn)簧：将用彈(dan)簧杆做成(cheng)的扭杆一(yī)端固定于(yú)車架🐕，另一(yī)🌏端通💋過擺(bai)臂與車輪(lun)相連，利用(yòng)車輪跳動(dòng)時扭杆的(de)扭轉變形(xíng)起到緩沖(chong)作用，适合(hé)于獨立懸(xuán)挂使用。

彈(dan)簧控制了(le)很多有關(guan)操控的因(yin)素，彈簧的(de)改變會造(zao)成很複雜(zá)的操控特(tè)性改變。以(yi)硬度的增(zeng)加來說，可(ke)提🌈高懸挂(gua)的滾動抑(yi)制能力，減(jian)少過彎時(shi)車身的滾(gun)動。而車高(gao)的🔅降低則(zé)可同時降(jiàng)低車🛀身的(de)重心，減🚶少(shao)過彎時車(chē)身重量👌的(de)轉移，提高(gao)穩定性。而(ér)車高的降(jiang)低也可兼(jian)顧美觀的(de)效果。

聯(lián)系人：周先(xiān)生

手機：13706781513 18968787979

電(dian)話：0577-67336987 67336988 67336989

傳真：0577-67370570

郵(you)箱：[email protected]

網址：https://aadj.cc

地(dì)址：浙江省(shěng)永嘉縣瓯(ou)北和一工(gōng)業區礁頭(tou)路林浦☀️路(lu)交叉口

在汽車(che)中彈簧的(de)彈性元件(jian)可以分為(wei)哪幾類

推薦(jiàn)産品